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                            導通瞬間基極驅動

                            信息來源:本站 日期:2017-05-18 

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                            導通瞬間基極過驅動峰值輸入電流/bl為了保證迅速導通集電極電流,需要有一個持續時間很短且峰值約為導通期間平均值2~3倍的基極尖峰電流供給基極。該尖峰的持續時間僅為最小導通時間的2%-3%,如圖8.2  (a )所示。


                            圖 8.2  (b)給出了這種 “ 導通過MOS管驅動” 效應的圖示。如果對導速度沒有要求,則為了 獲得要求的集電極電流 ( Ic1) 所需要的基極輸入電流 ( /bl ) 只要滿足將電壓 Vee降低到集電極負載線和lc/Vce曲線的交點處的飽和電壓Vce(at)的水平上就可以了。在滿足上面要求的/bl的作用下,集電極電流將以某個時間常數ta呈指數上升,并且在3ta的時間內進入 lci5%的范圍內。


                            然而,若基極電流為2Ib1(過驅動系數為2),集電極電流將迅速上升,直至2/cl.如果沒有電源電壓和負載阻抗的限制,它將在相同的時間3ta后達到2Ic1。但由于集電極電流受電源電壓和負載阻抗的限制,它只能達到lci.因此集電極電流僅需要0.69兒ta的時間內達到期望值lci,而非3ta.類似地,如果過驅動系數為3(/b=3/b1),則集電極電流會迅速上升,直到接近于 3lc1 。

                            如果沒有負載阻抗和電源電壓的限制,將在相同的時間3ta 后達到 3Ic1。但事實上集電極電 流受到限制,它只能達到 lcl。因此集電極電流是在 0.4ta 時間內達到期望值 lc1的,而非3ta為加速晶體管的導通,過驅動系數通常選為2-3。這個過驅動系數用于具有典型B值的晶體管。B值低的晶體管速度很快,不需要高的過驅動系數。而B值高的晶體管速度慢,其相 應的過驅動系數大約為典型B值晶體管的兩倍。



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